有人不堪996，于是886（拜拜嘍）；區(qū)塊鏈從過街老鼠，一夜之間又被捧紅；行業(yè)聚光燈從聚焦一線，突然轉(zhuǎn)向下沉市場......
大家都在回首，也都在繼續(xù)前行，小程序亦如此。
一家獨(dú)大VS百家爭鳴
2017年1月9日，是iPhone誕生的十周年，為了向喬布斯致敬，張小龍選在這天發(fā)布了小程序。贊賞和看衰的聲音在當(dāng)時不絕于耳。當(dāng)大多巨頭還看不懂小程序的商業(yè)邏輯時，支付寶已經(jīng)快速跟上。4個月后，支付寶小程序開始內(nèi)測；9月份，支付寶小程序宣布面向用戶開放公測。
同年的12月28日，微信更新的6.6.1版本開放了小游戲，當(dāng)時啟動頁還重點(diǎn)推薦了「跳一跳」小游戲。而后來的事情大家也都知道了，就是「跳一跳」爆火，捎帶上小程序再次進(jìn)入大家的視線，尤其是流量巨頭們的視線。
2018年，9家手機(jī)廠商推出快應(yīng)用，百度發(fā)布智能小程序，年底開源。 至于字節(jié)跳動，則是打出“王炸”，給旗下的頭條和抖音都安排上了小程序，據(jù)說還是張一鳴親盯項目。
2019年，下場的流量巨頭更多，包括QQ、360、美團(tuán)、火山小視頻、虎牙，如果算上百度開源聯(lián)盟成員和支付寶小程序打通的阿里系A(chǔ)pp，那就更多了，幾乎囊括月活榜前30應(yīng)用。
可以這么說，小程序正在成為互聯(lián)網(wǎng)下半場的重要基礎(chǔ)設(shè)施。而誰的基礎(chǔ)設(shè)施更完善，誰就能手握更多B端商戶資源，這正是巨頭決戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要籌碼。
小游戲大行其道VS行業(yè)分布均衡化
「跳一跳」小游戲于2017年年底的爆火，直接點(diǎn)燃了創(chuàng)業(yè)者對小游戲的熱情，據(jù)阿拉丁指數(shù)2018年3月數(shù)據(jù)報告顯示，游戲類目小程序占比快速提升，在TOP100榜單占比超三分之一。隨著小程序市場成熟度不斷提高，非游戲類目小程序也有了更多機(jī)會，只要符合場景化，能夠解決用戶痛點(diǎn)，都能夠在市場上占據(jù)一席之地。
據(jù)QusetMobile數(shù)據(jù)顯示，2019年8月份MAU超500萬的微信小程序中，游戲類目占比由2018年8月的36.8%下降至13.3%，生活服務(wù)、移動購物、實用工具、移動視頻等類目都出現(xiàn)了明顯增長，小程序行業(yè)分布開始趨向均衡化。
流量變現(xiàn)難VS廣告體系完善
2017年，小程序還處于發(fā)展初期，用戶日活數(shù)、使用時長等核心數(shù)據(jù)低迷，用戶粘性不足，商業(yè)化變現(xiàn)難度較大。2018年，微信小程序開始快速增長，小程序開發(fā)者對流量變現(xiàn)的需求水漲船高。為了解決開發(fā)者的迫切需求，小程序廣告組件于同年的7月9日宣布全量開放（當(dāng)時非小游戲小程序僅開放了banner廣告）。
委實，小程序banner廣告給開發(fā)者帶來了切實的收益增長，但隨著小程序數(shù)量的持續(xù)增長，小程序類目的愈發(fā)豐富， 小程序banner廣告形式單一、可支撐的議價空間相對有限等不足也逐漸顯露，微信小程序亟需更多形式豐富的廣告解決這些問題， 激勵式廣告、插屏廣告、視頻廣告、視頻前貼廣告等新型廣告形態(tài)應(yīng)運(yùn)而生。
分享獲客為主VS廣告拉新需求旺盛
據(jù)阿拉丁指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，“分享”仍然是目前小程序新用戶流量來源占比最高的入口，但相比去年占比有所下滑，而緊隨其后的“小程序之間跳轉(zhuǎn)”和“廣告投放”的占比則有較大幅度的上升。這種此消彼長其實不難理解，隨著微信對小程序的監(jiān)管愈發(fā)嚴(yán)格，小程序面臨的增長壓力就愈大，因此廣告（包括“小程序之間跳轉(zhuǎn)”和“廣告投放”）成為越來越多小程序拉新的主要手段。
當(dāng)然，小程序拉新不能完全依賴廣告，一來大多小程序團(tuán)隊承受不起，二則小程序想做大，還是要靠產(chǎn)品設(shè)計和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容讓核心用戶愿意分享傳播，提高分享率。
在未來較長的一段時間里，小程序分享獲客和廣告拉新，將成為小程序提升流量的兩大重要途徑。
流量經(jīng)營VS留量經(jīng)營
流量紅利在逐漸消失，各大小程序平臺的規(guī)則在完善，拉新引流一點(diǎn)也不比從前容易，在這樣的大環(huán)境下如果不重視“運(yùn)營”，沒有將粉絲留住的意識和舉措無疑會干的很累。小程序下半場會越來越偏重于運(yùn)營，也就是從“流量”的重心轉(zhuǎn)向“留量”的重心。這一點(diǎn)，各大小程序平臺已經(jīng)不約而同達(dá)成了共識。
比如微信小程序，在今年年初上線“小程序桌面”，對“發(fā)現(xiàn)-小程序”界面進(jìn)行改版；支付寶小程序則是提供了一整套“自運(yùn)營工具”及相關(guān)課程，涵蓋拉新、留存、促活等環(huán)節(jié)；至于百度智能小程序就更直接了，多次在公開場合表示自己要從點(diǎn)線面留存用戶，從“流”量變成“留”量，從經(jīng)營流量到經(jīng)營用戶。
移動流量VS全景流量
2017年，大家對于小程序的認(rèn)知，還只是停留在移動端的新工具。不過在今年，小程序接連實現(xiàn)在PC、刷臉硬件、車載系統(tǒng)等場景的突破。7月份，360宣布進(jìn)軍小程序，主打PC大屏，幫助小程序開發(fā)者更好地運(yùn)營私域流量；沒過多久，微信PC端也宣布支持聊天界面直接打開小程序。小程序PC場景的競爭正式拉開帷幕。
8月22日，支付寶官方宣布小程序與蜻蜓Iot支付已經(jīng)實現(xiàn)打通。這意味著在刷臉硬件上也能無差別體驗小程序，可以成為商家線下快速獲客、玩轉(zhuǎn)互動營銷的又一重要途徑。
至于車載系統(tǒng)場景，也引來了BAT小程序的扎堆。
4月份，搭載百度車載OS的長城哈弗H6新款車型亮相，推出了智能語音交互、智能車載小程序、主動推薦等功能。
8月份，騰訊聯(lián)手長安汽車正式推出了微信車載版，提供查看未讀消息、發(fā)送消息、以及語音通話三項功能，交互上采用語音和方向盤按鍵相結(jié)合的方式。
9月份，阿里也把小程序搬上了車，落地小鵬P7。
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小程序的流量邊界正在得到不斷延伸和拓展。
2017VS2019，3年時間，說長不長說短不短。不過對小程序來說，卻是極為關(guān)鍵的3年，從不被看好、隱忍蟄伏，到開始爆發(fā)、逐漸滲透生活的方方面面。
如果要用一個詞概括這種變化，我想是“煥然一新”吧，新的平臺格局、新的行業(yè)分布、新的變現(xiàn)體系，新的運(yùn)營理念、新的流量場景，還有回望過去3年的摸爬滾打及成就，一個新的開始。
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